9月5日，最新消息传来。据先前的报道，中国足球协会联合委员会正在制定一项关于中超联赛跨年制的初步方案，目前相关工作仍处于调研和论证阶段。《足球报》发表了一篇深入分析的文章，指出日本职业足球联赛（J联赛）在推行跨年赛制过程中遭遇了诸多问题，因此中超联赛应谨慎对待，避免盲目模仿。

日本方面于2023年底正式决定将职业联赛调整为跨年制，计划从2026年夏季开始全面实施。这一改革被认为有助于日本足球与欧洲及亚冠赛事的时间同步，从而减少酷暑天气对球员身体健康的不利影响，同时更便于日本球员在欧美主流联赛的夏窗时期进行留洋。然而，这一制度的实际效果并未达到预期，今年夏季留洋球员数量并未出现明显增长。

据统计，今年夏季，J联赛共有27名球员选择海外发展，其中21人加盟欧洲联赛，1人前往北美，5人进入亚洲联赛。而去年夏天，J联赛留洋球员总数为24人，其中旅欧18人，旅美0人，亚洲6人。虽然总人数增加了12.5%，旅欧球员也增长了16.7%，但实际仅增加了3人。其中，有9人签约五大联赛或次级联赛，但最终只有8人成功加盟，比去年多了3人。此外，今年留洋球员数量的增长还可能受到世界杯效应的额外推动。

相比之下，跨年制所带来的冬季低温比赛问题更为关键。实际上，J联赛的前身JSL曾在1986/87赛季至1991/92赛季期间实行过跨年制，持续了六个赛季。当时，冬季低温地区仅有茨城县的住友金属俱乐部一家，参考价值有限。而本赛季，J联赛涵盖三个级别共60家俱乐部，其中有12家位于冬季低温地区，这无疑给赛制安排带来了巨大挑战。为此，J联赛不得不设立长达两个多月的冬季休赛期，从12月中旬到次年2月下旬，以缓解寒冷天气对比赛的影响。

为了应对这一问题，J联盟计划投资50亿日元（约合2.1亿人民币），用于改造冬季低温地区的训练和比赛场馆。具体措施包括增建气动顶蓬、安装球场内部加热系统以及草坪融雪设备等。此外，J联盟还在未来五年内拨款40亿日元（约1.72亿人民币），用于补贴冬季低温球队的训练营，同时再投入18亿日元（约7700万人民币）以应对冬季观赛带来的经济影响。总计来看，J联盟为适应跨年赛制已经投入了高达108亿日元（约4.64亿人民币）。

尽管投入巨大，但单个俱乐部的基础设施改造补贴上限仅为3.8亿日元（约1600万人民币），这对于资金需求巨大的俱乐部来说仍然存在较大缺口。目前，J联盟仍在讨论是否需要增加补贴额度。而随着冬季低温时段的临近，目前获得资金支持并完成改造的俱乐部仅有两家——山形山神和鸟取宏愿。根据现有资金到位情况和改造工程的效率，至少本赛季大部分位于冬季低温地区的俱乐部无法完成必要的设施升级。

日本媒体指出，虽然夏季酷热确实会对球员健康造成一定影响，但冬季低温同样不可忽视。随着全球厄尔尼诺现象日益加剧，极端气候事件频繁发生，夏季高温和冬季暴雪的频率都在上升。这意味着，跨年制所期望的气候优势可能会大打折扣。冬季比赛时，场地内的低温不仅会降低上座率，还会影响球迷出行的城市交通状况。相比以往长达9个月的自然年赛制，跨年制的比赛周期缩短至7个月，导致赛程更加紧凑，大量比赛被安排在工作日的周中。这无疑会增加球员的疲劳感，进而提高受伤风险。

此外，两个多月的冬季休赛期对中小俱乐部的收入也产生了显著影响。在冬季，许多俱乐部的门票收入大幅下降，而维持运营的成本却依然高昂。同时，如何在冬季保持球队上半程的状态，也成为了一个前所未有的难题。

韩国K联赛近年来也多次探讨改为跨年赛制的可能性，主要是因为亚冠赛事的改制带来了一些变化。尽管K1至K3联赛共有44家俱乐部，仅有3家位于冬季低温地区，但相比日本，韩国的训练场和体育场需要进行更多改造，成本更高。目前，韩国只是先尝试在足协杯赛事中采用跨年制，今夏已将其调整为跨年度赛制。至于联赛本身，仍在考虑是否设置7月至8月的高温休赛期，以及是否彻底转向跨年制。

在体育场加盖顶蓬、完成场内和草坪升温改造之前，韩国联赛不会轻易放弃现有的自然年赛制。这种审慎的态度表明，他们充分认识到跨年制并非适用于所有国家和联赛。

另一个值得借鉴的案例是北美职业足球大联盟（MLS）。该联盟已决定自2027年起改为跨年制，赛季从7月中下旬开始，持续到次年5月下旬，其间设有12月中旬至2月初的冬休期。然而，美国地域广阔，纬度跨度大，冬季暴雪天气远比日本严重。过去，由于极端天气导致的比赛延期屡见不鲜，甚至在2022年曾出现过球员在-16.7℃的低温下比赛，导致低体温症的情况发生。

由此可见，跨年制的可行性需结合具体的气候条件和本土足球体系来评估。对于不同国家和联赛而言，这一制度的适用性并不相同。因此，中超联赛在考虑是否引入跨年制时，必须充分权衡利弊，结合自身实际情况做出科学决策。